Transportsoftware moderniseren of vervangen
Draait uw transportbedrijf op een verouderd pakket, een Access-database of een wirwar van Excel-bestanden? Wij helpen u stap voor stap over te stappen, zonder stilstand en zonder datachaos.
Kort antwoord
- Verouderde transportsoftware herkent u aan dubbel invoeren, geen mobiele toegang voor chauffeurs, ontbrekende koppelingen en afhankelijkheid van één leverancier of medewerker.
- Er zijn drie routes: overstappen op een standaard TMS, volledig maatwerk, of stap voor stap moderniseren.
- ML ROCK IT helpt bij de keuze, bouwt de nieuwe software en zet uw gegevens veilig over, met jarenlange ervaring in datakwaliteit en opschoning van complexe databases.
7 signalen dat uw transportsoftware aan vervanging toe is
- Gegevens worden in meerdere systemen dubbel ingevoerd.
- Chauffeurs kunnen niet mobiel bij hun ritten en niets terugmelden.
- Er zijn geen koppelingen met boekhouding, klanten of andere systemen.
- De leverancier stopt met ondersteuning, of updates blijven uit.
- Alleen één collega weet hoe het systeem echt werkt.
- Het systeem draait op één pc of een oude server op kantoor.
- De licentiekosten stijgen, terwijl u er steeds minder mee kunt.
De risico's van niets doen
Verouderde software voelt vertrouwd, maar het risico groeit elk jaar. Zonder updates ontstaan beveiligingslekken, en als die ene collega vertrekt of de server uitvalt, ligt de planning stil. Daarnaast loopt u groei mis: klanten verwachten statusupdates, digitale afleverbewijzen en koppelingen, en uw team wil geen dubbel werk meer doen.
Drie routes naar moderne transportsoftware
| Route | Wanneer passend | Aandachtspunt |
|---|---|---|
| Standaard TMS | Uw werkwijze is grotendeels standaard en u wilt snel over. | Licenties per gebruiker of module, en u past uw proces aan het pakket aan. |
| Volledig maatwerk | Uw werkwijze is onderscheidend of standaardpakketten passen slecht. | Vraagt een goede analyse vooraf en een betrouwbare bouwpartner. |
| Stap voor stap moderniseren | U wilt risico spreiden en snel resultaat zien op het grootste knelpunt. | Oud en nieuw worden tijdelijk gekoppeld, tot het oude systeem uit kan. |
Datamigratie: de onderschatte stap
De grootste risico's bij een overstap zitten zelden in de nieuwe software, maar in de gegevens. Klanten staan dubbel in het systeem, adressen zijn verouderd en historie is onvolledig. Wie dat ongezien overzet, neemt de problemen mee naar het nieuwe systeem.
- Gegevens analyseren, opschonen en ontdubbelen vóór de overstap.
- Bepalen welke historie mee moet en wat kan worden gearchiveerd.
- Proefmigraties draaien en de resultaten samen controleren.
- Oud en nieuw tijdelijk naast elkaar laten draaien waar dat nodig is.
Dit is precies ons terrein: met GLOW en eigen opschoonscripts zorgen we al jaren voor betrouwbare data in complexe databases, onder meer in de Centric Suites voor het sociaal domein.
Onze aanpak
- InventarisatieWe brengen in kaart wat uw huidige software doet, waar het knelt en welke gegevens erin zitten.
- Keuze en planSamen kiezen we de route: standaard, maatwerk of stap voor stap. U krijgt een plan met scope, planning en businesscase.
- Eerste onderdeel liveWe beginnen bij het grootste knelpunt, zodat u snel resultaat ziet.
- UitfaserenOnderdeel voor onderdeel nemen we functies over, tot het oude systeem kan worden uitgezet.
Veelgestelde vragen over transportsoftware moderniseren
Moet alles in één keer worden vervangen?
Nee. Vaak is het slimmer om stap voor stap te moderniseren: eerst het grootste knelpunt, daarna de rest. Oud en nieuw zijn in de tussentijd aan elkaar gekoppeld.
Wat gebeurt er met onze historische gegevens?
Samen bepalen we welke historie mee moet naar het nieuwe systeem en wat kan worden gearchiveerd. Gegevens worden vooraf opgeschoond en ontdubbeld, en we controleren het resultaat met proefmigraties.
Kunnen we tijdens de overstap gewoon doorwerken?
Ja. We plannen de overstap zo dat planning en facturatie door kunnen lopen, zo nodig door oud en nieuw tijdelijk naast elkaar te laten draaien.
Onze software is ooit zelf gebouwd in Access of Excel. Kan dat worden omgezet?
Ja. We analyseren wat de huidige oplossing doet, nemen de logica en gegevens over en bouwen een moderne webapplicatie die op elk apparaat werkt.
Hoe weet ik of standaard of maatwerk beter past?
Dat hangt af van hoe standaard uw werkwijze is en wat u nu betaalt. In een vrijblijvende kennismaking geven we eerlijk advies, ook als een standaardpakket voor u de betere keuze is.
Toe aan moderne transportsoftware?
Vertel ons op welk systeem u nu draait. Dan schetsen we de veiligste route naar iets beters.
of neem direct contact op
[email protected] 06 3029 2837Liever teruggebeld? Laat via het contactformulier uw nummer achter.